控制速度分布的多翼離心風機優化設計

    多翼離心風機具有結構緊湊、壓力系數高、流量系數大和噪聲低等優點，被廣泛應用于許多換氣裝置、電子設備和空調系統等場合。多翼離心風機還有一個結構特點新疆通風設備就是葉輪的相對寬度比較大，導致進口氣流沿軸向分布不均勻。多翼離心風機葉輪內部的壓力脈動、射流—尾流結構、邊界層分離，回流以及蝸殼內的二次流動等對其氣動特性和噪音特性有很大影響

    多翼離心風機具有結構緊湊、壓力系數高、流量系數大和噪聲低等優點，被廣泛應用于許多換氣裝置、電子設備和空調系統等場合。多翼離心風機還有一個結構特點就是葉輪的相對寬度比較大，導致進口氣流沿軸向分布不均勻 。多翼離心風機葉輪內部的壓力脈動、射流—尾流結構、邊界層分離，回流以及蝸殼內的二次流動等對其氣動特性和噪音特性有很大影響

運用控制平均速度分布規律的方法多翼離心風機葉輪的葉片型線進行設計，并對多翼離心風機內部流場進行了整機數值模擬，對不同流量下的風機性能進行了計算分析，數值模擬結果和實驗結果相吻合。

　　1） 采用控制平均速度分布的方法設計多翼離心風機能新疆防火閥提高多翼離心風機性能。

　　2） 通過數值計算和性能分析，驗證了本設計方法是可行的。在所設計的兩種速度分布規律型線中，加速先增后減的A速度分布葉型具有Z好的性能。